Процесс рачета ставки

В продукте Lobster реализован удобный инструмент для расчёта транспортных ставок по направлениям: Импорт и РФ. С его помощью вы можете быстро получить актуальные или исторические ставки на основе заданных параметров перевозки.

Расчёт актуальных ставок

  1. Перейдите в раздел «Расчёт ставок» в левом меню.
  2. Выберите нужное направление: Импорт / РФ / Экспорт(в разработке)
  3. Заполните основные параметры:
  • Пункт отправления — например, Бангкок
  • Пункт прибытия — например, Абакан
  • Длина КТК в футах — выберите из списка: 20’, 20 тяж’, 40’.
  • COC/SOC — выберите тип принадлежности (например, COC)
4. Поле «Ставки на дату»(если имеется) оставьте пустым — это активирует расчёт актуальных ставок.
5. При активном параметре «ПРР добавлен в стоимость» система автоматически подставляет соответствующую ставку ПРР по полному совпадению последнего пункта прибытия из рассчитанной ставки.
  • В Импорте:
Если в ставке есть ЖД — используется станция назначения.
Если в ставке есть только Фрахт+Дроп — используется Порт РФ.
Для Комплекса — используется станция назначения.
  • В РФ:
Для маршрута Город → Город — используется терминал назначения.
Для маршрута Город → Порт — используется Порт назначения.
6. Нажмите кнопку «Рассчитать ставки».

Что вы увидите в результате:
На экране отобразится таблица с полным списком доступных ставок. Вот что означают основные столбцы:
  • - Порядковый номер ставки в списке.
  • Рейсы - Количество доступных рейсов для этой ставки. Если менеджер выгрузил в программу.
  • Валидно до - Дата окончания действия ставки.После этой даты ставка становится недействительной.
  • Пункт отправления / прибытия — Маршрут перевозки.
  • Морская линия - Название морской компании-перевозчика (например, SINOKOR, Dong Young Shipping).
  • Агент - Агент, ответственный за ставку.
  • Станция прибытия / Порт - Конечный порт или станция назначения.
  • УКП - Ускоренный контейнерный поезд (если применимо).
  • Дата обновления - Когда была сделана или изменена эта ставка.
  • Фрахт $ - Стоимость морской перевозки в долларах США.
  • % агента фрахт - Процент агента от стоимости фрахта (если есть).
  • Дроп $ - Стоимость дополнительных услуг (дроп-операций).
  • % агента дроп - Процент агента от стоимости дропа.
  • Агент дроп - Агент, выполняющий дроп-операции.
  • Ж/Д ₽ - Стоимость железнодорожного плеча в рублях.
  • Агент ЖД - Агент, отвечающий за железнодорожную часть.
  • ПРР, - Стоимость работ/включено ли в ставку/не указано
  • Охрана - Стоимость охраны.
  • Итого - Общая стоимость ставки (в рублях).
  • Комментарий - Указанные примечания, например условия применения: сроки, ограничения, особенности (например, «время транзита 1,5–2 недели», «контейнеры собственности GNL» и т. д.)
Важно:

  • Все данные в таблице не редактируются — они формируются автоматически на основе введенных тарифов.
  • Если рядом со ставкой выбрать значок «чек-бокса» в верхней панели отобразится кнопка "Сформировать КП" и кнопка «Добавить в КП» (можете добавить ставку в текущее коммерческое предложение).
  • Для просмотра рейсов нажмите ссылку «> 0 рейсов» — откроется график движения с датами отправки и прибытия (если внесено менеджером в программу).
💡 Советы по использованию:
  • При формировании КП всегда проверяйте дату действия ставки — если срок действия истек, ставка не будет доступна для добавления.
  • Используйте фильтры справа, чтобы сузить результаты поиска по морской линии, агенту, порту или станции прибытия.
  • В поле «Ставки на дату» можно временно указать дату, чтобы проверить, какие ставки были актуальны в прошлом. Но для создания КП используйте только текущие ставки.

Если вы не видите нужных ставок, проверьте правильность ввода пунктов отправления/прибытия, расстояния и тарифов COC/SOC. Также убедитесь, что в системе указаны актуальные тарифы для выбранного маршрута.
Процесс расчета ставки прошлого периода
Процесс внесения ставки